挺進(jìn)6擋 試駕CR-V 6MT

　　看看市場(chǎng)保有量的大小可以說是衡量一款車是否成功最一目了然的做法，隨著東風(fēng)的這次改款，如今這款車在城市中也快能算得上是隨處可見了。看見本田新CR-V的“嘴”，我一下子就聯(lián)想到了前段時(shí)間熱播的電影變形金剛。電影中變形金剛變成了城市中鮮活的汽車，如果是真的話，難道就是CRV么？不管是不是，CRV都和變形金剛一樣得到了地球人的認(rèn)可，成為了都市中新的寵兒。

　　外觀  未做任何調(diào)整

本田新CR-V外觀

本田新CR-V前大燈

本田新CR-V兩種輪轂

　　新CR-V的6擋手動(dòng)車型分為2.0L排量和2.4L排量?jī)煽睿�這兩款車在外觀上除了輪轂部分幾乎沒有區(qū)別，2.0L排量的新CRV裝配的是五輻輪轂，而2.4L則裝配的是六輻的輪轂，尺寸則都是標(biāo)配的17英寸鋁制輪轂。

本田新CR-V尾燈

　　新款手動(dòng)檔CR-V依舊沿襲了自動(dòng)檔車型的外觀設(shè)計(jì)，飽滿且具力量感。前臉設(shè)計(jì)成雙格柵讓前部更有層次感，這是筆者最喜歡的地方，可能是打小的變形金剛情節(jié)吧。

更具攻擊性的異性燈組

　　新款CR-V放棄了老款比較傳統(tǒng)的菱形大燈，改換成現(xiàn)在這種更具攻擊性的異性燈組，遠(yuǎn)光還使用了凸透鏡的設(shè)計(jì)，可以讓夜間行車的視線更清晰。

顯眼的腰線筆直地穿過整個(gè)車身

　　車身側(cè)面的變化也非常明顯，顯眼的腰線筆直地穿過整個(gè)車身，和老款相比更夸張的輪眉突出整車的力量感，圓弧形的側(cè)窗面積也比老款有所增加，主要是源自C柱和D柱之間的玻璃面積增大了。

車身側(cè)面

后杠

　　為了呼應(yīng)車頭部分給人的強(qiáng)悍感覺，新款CR-V在車身側(cè)面和后杠上都設(shè)計(jì)了很多凸起的部分，有點(diǎn)類似于護(hù)板的意思，雖沒有任何實(shí)際意義，但從視覺上來講，和車頭部分呼應(yīng)的相當(dāng)?shù)轿弧?/P>